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PJW-20型微机控制摩托车辐条车轮径向载荷疲劳试验机
一、主要用途：
1. 微机控制摩托车辐条车轮径向载荷疲劳试验机主要用于摩托车辐条车轮的径向载荷疲劳试验，同时也可以用于摩托车和轻便摩托车轻合金车轮的径向载荷疲劳试验。
2. 引用标准：
1) GB/T 22435-2008《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮》
2) ISO 8644-2006《摩托车 轻合金车轮 试验方法Motorcycles - Light-alloy wheels - Test method》
3) ISO 8645-1988《轻便摩托车 轻合金车轮 试验方法Mopeds - Light-alloy wheels - Test method》
4) QC/T 818-2009《摩托车和轻便摩托车辐条
5）QC/T 71-2009《摩托车和轻便摩托车轮辋》
6）JASO T 203-2006《二轮机动车-轻合金车轮Motorcycles―Light Alloy Wheels》
7) GB/T38183-2019《摩托车和轻便摩托车辐板式车轮》
8）GB/T 2611-2022《试验机 通用技术要求》
9）JB/T 6147-2007 《试验机包装、包装标志、储运技术要求》
10）AIS-073(1) Automotive Vehicles – Wheel Rims for Two and Three Wheeled Vehicles - Light Alloy Wheel Rims –Methods of Test and Requirements
11）日本（本田、铃木、雅马哈等）、美国哈雷、意大利、印度、印度尼西亚等国外标准 。
二、主要技术规格：
1. 最大试验力：20kN，示值精度静态标定：20%FS起±1%
2. 转鼓最大速度：120km/h、150km/h、200km/h、250km/h、300km/h
3. 转鼓直径：1707±0.25mm
4. 鼓面宽度：400mm
5. 车轮安装架宽度：400mm
6. 速度测量精度：±1%
7. 负载精度：≤±5%设定值。
8. 显示试验次数累计及试验里程：108
9. 被试车轮直径：200～850mm（装胎后，可以协商）
10. 电机总功率：11kW～75kW
11. 试验工位：1个或2个
济南凯德仪器有限公司生产电动车摩托车减振器示功试验机、电动车摩托车减振器疲劳试验机、电动车摩托车减振器综合试验机（示功与疲劳一体机）、电动车摩托车减振器转鼓加振试验机、电动车摩托车拉锁疲劳试验机、电动车摩托车车轮径向冲击试验机、电动车摩托车车轮径向冲击试验机（100-1200kg）、电动车摩托车车轮径向载荷疲劳试验机（俗称轮胎寿命试验机、车轮滚动疲劳试验机）、电动车摩托车车轮旋转弯曲疲劳试验机（800-3000Nm）、电动车摩托车车轮扭转疲劳试验机(1400-10000Nm）、电动车摩托车车轮静压试验机（20kN-100kN）、摩托车轮胎高速性能与耐久试验机（300km/h），车架振动试验机、车架疲劳试验机、车架冲击试验机等各种摩托车电动车相关测试设备，欢迎选购！
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